SMC帶導桿氣缸詳情規(guī)格請參閱
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產品名稱: SMC帶導桿氣缸詳情規(guī)格請參閱
產品型號: CDG1KBN20-75A-XC9
產品展商: SMC
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簡單介紹
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內置可吸收沖擊的緩沖器。
?可通過本體和腳座安裝，另外氣缸與工件的平行度*。
?帶磁性開關（CDBXW系列：CDBXWM、CDBXWL、
CDPXW系列：CDPXWM、CDPXWL）。
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的詳細介紹
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氣缸的緩沖
氣缸的運動能量不能靠氣缸完全吸收時，應在外部增設緩沖機構或設計緩沖回路。
可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導臺式氣缸，適合用于輸送線上*精度升降和定位等。
基本型 MGG 行程長
不回轉精度*。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運動速度*，吸收沖擊能力強
帶行程調整裝置
可帶端鎖
移動后端板的位置，便能調整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、質量輕。帶氣緩沖，故運動速度*。
SMC氣缸圖片：
SMC氣缸詳細資料：
帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊，導向精度*，能承受較大的橫向負載和力矩。
氣缸現(xiàn)場安裝時，要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進氣口混入缸內。
腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用于定位
耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離較大時，要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。
用固定式氣缸使連接臂作圓弧運動時，可在臂上開長形孔，所開長形孔應考慮到在導向套上受的橫向負載不要超過規(guī)定值。
銷軸之類的回轉要涂上潤滑脂，以防止燒結。
耳軸式氣缸不要分解，因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以**配合*，會導致氣缸動作**。
在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時，活塞桿必須全部縮回才能進行。對桿不回轉型氣缸，在活塞桿上安裝附件時，應避免在活塞桿上承受旋轉力矩。擰緊配管螺紋時，用力要合適，以免損壞接口螺紋或漏氣。
氣缸速度的調整
使用速度控制閥進**缸速度的調整時，其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸大開，調至所希望的速度。調整圈數(shù)不許超過回轉圈數(shù)。調整完畢后，將鎖母緊固。
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